新品上线 优质高效精密轴承竟还能这么用！

精密轴承国际标准的振动速度标准（俗称V标准）：

1。由于尚未取消原始的振动加速度标准，因此该标准作为机械工业部发布的标准出现。它是根据欧洲标准并结合中国的实际情况而开发的，需要检测轴承的振动速度。划分轴承的质量等级（相当于国家标准）。它分为五个质量级别：V，V1，V2，V3和V4。各种球轴承的质量等级从低到高分别为V，V1，V2，V3，V4；滚动轴承（圆柱，圆锥）的质量等级从低到高分别是V，V1，V2，V3。

2。通过检测轴承在不同频段（低频，中频，高频）的速度b的速度来反映轴承的质量。可以粗略地分析轴承是否存在几何问题（例如钢圈的椭圆形），滚道/滚动体的质量问题以及保持架的质量问题，这比振动加速度要明显改善。轴承的质量。目前，出口到欧洲的国产轴承，中国军方和航空航天业均按照该标准进行了轴承质量检测。同时，在欧洲测试精密轴承的质量并识别假冒精密轴承提供了一种可行的手段。

3。轴承质量检查有两个平行的标准，而按“ V标准”检查时，具有“ Z标准”高质量等级的轴承可能没有良好的质量性能。它们之间没有对应关系。
精密轴承座圈的拆卸技巧

部分机械设备易发生连杆轴承损坏问题，而轴承损坏后，其外圈仍然保留在连杆孔内，拆卸难度较大，由于外圈所有的钢材较为坚硬，因而钢锯锯时容易打滑，但是过于用力地敲击又会对连杆造成损坏。

此时，可在台钳上固定连杆，通过重型套筒扳手的套头，使用尺寸略大于连杆轴承孔尺寸的一侧套头顶住连杆孔，而使用尺寸略小于连杆轴承孔尺寸的一侧的套头顶住轴承外圈，后适当加大钳夹力度，慢慢地将轴承外圈压出来。